Motius que afecten la vida útil del cinturó abrasiu
El procés de producció de cinturons abrasius té requisits extremadament estrictes sobre el substrat de la corretja abrasiva, abrasius, aglutinants i densitat de plantació de sorra. El final prematur de la vida útil del cinturó abrasiu sovint és causat per un ús inadequat. Aquí teniu alguns exemples típics.
1. Coberta enganxosa:
Quan es cobreix una capa de material metàl·lic a la vora de tall abrasiu, es produeix l'enganxament i la superfície del cinturó abrasiu es torna brillant i brillant, i la mà se sent relliscosa. L'adhesió es produeix principalment en materials metàl·lics d'alta resistència, especialment en materials durs i resistents.
La pressió de mòlta insuficient és el motiu principal per enganxar els taps. Per a materials d'alta duresa, la pressió insuficient dificulta que les partícules abrasives es tallin a la peça de treball i es trenquin i s'autoafilin.
Una roda de contacte més suau o una placa de pressió, fins i tot amb una pressió de mòlta prou alta, només farà que es col·lapsi seriosament, i és difícil que les partícules abrasives es pressionin a la peça de treball.
La velocitat més alta del cinturó abrasiu fa que el temps dels grans abrasius a la zona de mòlta sigui insuficient, la profunditat del tall a la peça de treball es fa més fina i la calor és severa.
Les causes de l'enganxament dels taps són completes, i les solucions també ho són, és a dir, una roda de contacte o una placa de pressió adequada, una pressió de mòlta prou alta i una baixa velocitat de la cinta abrasiva són les solucions fonamentals al problema. Per descomptat, també cal triar abrasius amb un bon autoafilat.
2. Avorrit:
Durant el procés de mòlta, encara que les partícules abrasives encara existeixen, la nitidesa ja és molt pobre. Això es deu a l'embotiment de la vora de tall del gra abrasiu a causa del desgast, un fenomen conegut com a embotiment. L'embotit normal és el final de la vida útil del cinturó abrasiu. Òbviament, el "esmussament" al qual ens referim aquí és quan els grans abrasius no s'han esgotat, causat principalment per la selecció o l'ús inadequat de la cinta abrasiva.
Una roda de contacte més suau o una placa de pressió dificulta que les partícules abrasives es tallin a la peça de treball, donant lloc a una vora plana.
La manca de pressió de mòlta també és fàcil d'esmussar el cinturó abrasiu i l'abrasiu és difícil d'esmolar.
Quan la peça de treball és dura, la selecció del cinturó abrasiu no és adequada, o la velocitat del cinturó abrasiu és alta i és difícil tallar la peça de treball i tornar-se avorrit.
El desgast anormal del cinturó abrasiu afecta seriosament la vida útil del cinturó abrasiu i augmenta considerablement el cost de processament, de manera que no es pot ignorar.
3. Bloqueig:
El bloqueig és que el buit entre els grans abrasius es cobreix ràpidament i s'omple amb estelles abans que la vora de tall del gra abrasiu sigui completament contundent, de manera que el cinturó abrasiu perdi la seva capacitat de tall. Hi ha moltes raons per l'obstrucció, principalment per un ús inadequat, el material a processar i la selecció de cintes abrasives:
La roda de contacte o la placa de pressió és massa tova, cosa que dificulta que els grans abrasius es tallin a la peça de treball, i la cinta abrasiva es troba principalment en estat de mòlta. La solució hauria de ser utilitzar una roda de contacte dur i una placa de pressió, o una roda de contacte i una placa de pressió amb una part posterior de la dent, o una roda de contacte de petit diàmetre, etc.
Si la velocitat del cinturó abrasiu és massa alta, és difícil que les partícules abrasives tallin eficaçment la peça de treball i també es produiran bloquejos i cremades de peça. En aquest moment, s'ha de reduir la velocitat del cinturó abrasiu.
El material que s'ha de processar és massa tou (com metalls no fèrrics com l'alumini i el coure), cosa que pot provocar que la superfície del cinturó abrasiu es bloquegi fàcilment. La solució hauria de ser: utilitzar un cinturó abrasiu aprimant; Utilitzeu un cinturó abrasiu de gra gruixut amb la condició que es compleixin els requisits de rugositat. Utilitzeu el cinturó abrasiu de carbur de silici trencadís; utilitzeu el mètode d'addició d'ajudes de mòlta, com ara l'ús de lubricants.
La superfície de processament de materials fàcils d'obstruir és llisa. Per a aquests materials, no s'han d'utilitzar cintes abrasives de gra gruixut i de gra gruixut que siguin fàcils de causar rascades. S'han d'utilitzar cinturons abrasius ultra recoberts. Aquest producte té un bon rendiment d'eliminació de xips i antiobstrucció.
4. Control de la desviació del cinturó:
La desviació és la clau per afectar la qualitat i la vida útil del cinturó abrasiu. El disseny poc raonable del mecanisme de tensió i ajust del cinturó provocarà una desviació greu i un salt del cinturó abrasiu, de manera que la qualitat del processament no pot complir els requisits del procés especificats. Escurceu la vida útil normal del cinturó abrasiu i el cinturó abrasiu es trencarà i es desballestarà en molt poc temps. Per tant, triar un model amb mecanismes de transmissió i ajust d'alta eficiència i raonables és la clau per obtenir bons resultats de processament i allargar de manera efectiva la vida útil del cinturó abrasiu.
5. Causes de la fractura de les juntes de la corretja abrasiva:
1) La cola no és suficient;
2) El temps de pressió és curt i la temperatura no és suficient;
3) Tensió gran, arrugues rectes; petita tensió, arruga obliqua
4) L'estabilitat del mecanisme de transmissió és deficient i el disseny no és raonable.
6. Problemes comuns i solucions per a l'ús de cintes abrasives:
El cinturó abrasiu es crepa, es trenca i es desvia quan la màquina està en marxa.
Comproveu si el perímetre del cinturó abrasiu és adequat (el rang de tolerància del perímetre és generalment més o menys 5 mm);
Comproveu si la cilindricitat del cinturó abrasiu (la diferència entre els perímetres als dos extrems) és massa diferent (generalment, la diferència entre els perímetres als dos extrems és inferior a 5 mm);
Comproveu que el cinturó no estigui retorçat. Mètode d'inspecció senzill: desplega el cinturó abrasiu sobre un terreny pla, alineeu els extrems del cinturó abrasiu a ambdós costats i comproveu si l'altre extrem està retorçat;
Comproveu si hi ha objectes estranys a la roda de transmissió, el coixinet de la placa de mòlta i la peça a processar, si la roda de contacte és paral·lela, si l'eix de transmissió està deformat o si la roda de transmissió està seriosament desgastada.
Comproveu si la quantitat de tall de la peça compleix els requisits.
